Путешествия на машине — это всегда особая атмосфера и романтика. Возможность быть мобильным, остановиться в нужном месте, чтобы размяться и перекусить, находиться в приятной компании друзей или членов семьи, предвкушая приятный отдых — вот за что люди выбирают этот способ. С автомобилем не нужно подстраиваться под расписание электричек или самолётов, а стоимость будет более выгодной по сравнению с билетами даже с учётом цены на бензин и платных участков дороги. 

Последний фактор иногда отталкивает, но удобство и простор трассы стоит того. На автомагистрали стоит скоростной режим от 110 до 130 км/ч, а это значит, что нужно быть крайне осторожным и внимательным. Для отдыха нельзя останавливаться в любом месте, только в специально отведённых для этого участках трассы.

Федеральные магистрали (М1, М2, М3, М4, М5, М7, М8, М9, М10, М11, М12) расположены по всей территории России и позволяют по просторной дороге в короткие сроки добраться от одного крупного города до другого. Одной из таких и является платная трасса М11 Москва-Санкт-Петербург, которая позволяет по фиксированной стоимости быстро добраться на машине из столицы официальной в столицу северную. Она пользуется популярностью у жителей Москвы, которые любят устроить тур выходного дня и приехать в Санкт-Петербурга на пару дней, чтобы погулять и отдохнуть. Дорога занимает примерно 6-7 часов, что намного меньше по сравнению с перемещением по старым дорогам (около 9 часов). 

На трассе М11 из Москвы в Санкт-Петербург имеются заправки, кафе, места для остановок с бесплатными туалетами и гостиницы. Дорога проходит через Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Её строительство велось с 2014 по 2019 год, и в течение этого периода поэтапно открывались различные участки дороги. Узнать длину и рассчитать стоимость проезда по платной дороге Москва—Санкт-Петербург можно с помощью калькулятора на официальном сайте М11 «НЕВА» и ГК «Автодор». Не забудьте приобрести транспондер, чтобы въезжать на автомагистраль без очередей и автоматически оплачивать проезд с помощью устройства. 

Любителям автомобильных приключений всегда рады в сети апарт-отелей Vertical, где каждый гость может отдохнуть после долгой дороги и с новыми силами отправиться изучать прекрасный Санкт-Петербург.

Расстояние и время в дороге Москва - Санкт-Петербург

Официальные характеристики трассы выглядят следующим образом:

• протяженность всей дороги — 669 км, из которых платный участок составляет 607 км;

• количество полос движения — от 4 до 10;

• категория трассы — автомагистраль (IA);

• максимальная разрешённая скорость движения — 130 км/ч.

Всю протяжённость трассы Москва — Санкт-Петербург можно разделить на четыре части в зависимости от того, является ли участок платным и какая компания его обслуживает:

• 15 км — 58 км попадает под управление ООО «Северо-Западной концессионной компании» с 2009 года. Это самый первый участок трассы, открытый в декабре 2014 года.

• 58 км — 149 км относится уже к компании ООО «Автодор – Платные Дороги». Именно она строила оставшуюся часть дороги и следит за её качеством и состоянием. Этот участок открывался в 2 этапа: в сентябре 2018 года и в июле 2019 года.

• 149 км — 208 км является единственным бесплатным участком дороги и объездной вокруг города Тверь. Здесь М11 пересекается с М10, а также все автомобилисты по-максимуму заправляют автомобиль, кушают и берут закуски в дорогу. 

• 208 км — 684 км также относится к ООО «Автодор – Платные Дороги» и является самым большим отрезком пути. Последний его участок был открыт в ноябре 2019 года, и с тех пор трасса функционирует целиком, полноценно соединяя два города.

Время дороги очень индивидуально. Например, реклама трассы гласит, что доехать можно за 5,5 часов, однако на практике выходит около 6-7 часов. Многие останавливаются, чтобы размять конечности, перекусить и сходить в туалет, поэтому путь может занимать больше времени. Смысла гнать нет, хотя лихачей, летящих со скоростью 200-300 км/ч, периодически можно встретить. Также на трассе ездят фуры, поэтому в любом случае ехать лучше осторожно и соблюдая скоростной режим, потому что чем выше скорость, тем менее управляем автомобиль, а расход топлива увеличивается.

Стоимость трассы М11

Цена проезда по трассе М11 Москва — Санкт-Петербург варьируется в зависимости от множества факторов, поэтому сложно сразу точно сказать, сколько это будет стоить.

На сайте автомагистрали есть калькуляторы, позволяющие автоматически рассчитать итоговую стоимость. Учитывается ряд нюансов.

• Отправная и конечная точка поездки. Этот параметр позволяет выбрать один из 24-х вариантов и влияет на общий километраж пути.

• День недели. Например, самый низкий тариф будет в будний день, а самый высокий — в пятницу вечером или в воскресенье.

• Время суток. Ночью стоимость проезда значительно дешевле, особенно с 1:00 ночи до 6:00 утра. Самый дорогой проезд будет в промежуток с 14:00 до 1:00 в пятницу и воскресенье, когда все предпочитают ехать в Питер и возвращаться оттуда. Однако стоит знать, что при оплате учитывается именно момент, когда вы проезжаете терминал на выезде, а не на въезде.

Важна также категория транспортного средства. Здесь существует 4 группы:

• легковые и грузовые автомобили, мотоциклы с прицепами и без, фургоны и микроавтобусы (до 11 сидячих мест) высотой не более 2 м;

• автобусы с количеством сидений от 11 до 29, грузовые автомобили и трейлеры высотой от 2 до 2,6 м;

• грузовые автомобили и трейлеры высотой более 2,6 м;

• автобусы с количеством мест от 30 и крупногабаритный транспорт высотой более 2,6 м.

Итоговая стоимость поездки начинается от 200₽-500₽, если нужно проехать лишь небольшой участок трассы. Цена за проезд по всей автомагистрали может достигать и 3000₽-4000₽ для легкового автомобиля первой группы.

Заправки на трассе Москва - Питер

Самый главный совет, который можно дать автомобилисту — это заправить полный бак перед выездом и не ехать на скорости, сильно превышающей допустимую. Дело в том, что АЗС хоть и расположены по всей протяженности автомагистрали, но не в таком большом количестве, как хотелось бы. На них могут скапливаться большие очереди. Высокая скорость движения несёт за собой и высокий расход топлива, из-за чего вы можете просто не доехать до следующей заправки, если неправильно всё рассчитаете.

Список АЗС на трассе М11, работающих в обе стороны за некоторым исключением:

• АГЗС Газпром: 423 км;

• АЗС Газпромнефть: 125 и 477 км;

• АЗС Лукойл: 22 км, 63 км + 900 м (по направлению в Москву), 70 км + 900 м (по направлению в Санкт-Петербург), 313 км (по направлению в Москву), 327 км (по направлению в Санкт-Петербург), 423 км;

• АЗС Роснефть: 258 км, 

• Станция зарядки электромобилей: 22, 105, 258, 327, 423 и 542 км.

На некоторый заправочных станция есть небольшие кафе или магазинчики, где можно перекусить.

Кафе и гостиницы

Во время долгих поездок, а в данном случае это 6-7 часов сидения в автомобиле и почти 700 км дороги, хочется сделать перерыв, остановиться, чтобы перекусить, размять конечности или сходить в туалет. Правила автомагистрали не позволяют сделать остановку и припарковаться в любом месте, если это не аварийная ситуация. Для таких ситуаций и создали специальные для этого места, АЗС, кафе или гостиницы. Их расположение описывается километром трассы, что позволяет легко ориентироваться, так как эти указатели стоят на протяжении всей дороги.

Места для остановки и отдыха находятся:

• по направлению в Санкт-Петербург: 22 км + 475 м, 70 км + 900 м;

• по направлению в Москву: 22 км + 800 м, 63 км + 900 м;

• в обе стороны: 86 км + 500 м, 105, 124, 141, 220, 240, 262, 282, 310, 327, 349, 368, 388, 404, 419, 423, 437, 462, 473, 480, 492, 523 и 542 км.

Полноценные кафе (по обе стороны):

• АЗС Лукойл: 23 км;

• Mgrillcafe: 262 и 423 км.

Туалеты расположены:

• в сторону Санкт-Петербурга: 22 км + 475 м, 24 км + 450 м, 47 км + 855 м, 57 км + 170 м, 70 км;

• в сторону Москвы: 22 км + 800 м, 49 км + 675 м, 58 км + 600 м, 64 км, 147 км + 900 м;

• в обе стороны: 20 км + 845 м, 35 км + 390 м, 68, 86, 97, 105, 124, 141, 220, 240, 262, 282, 310, 327, 349, 368, 388, 404, 419, 423, 437, 462, 473, 480, 492, 523 и 542 км.

Переночевать можно в мотелях вдоль трассы, но встречаются и полноценные отели. Выбор места зависит в первую очередь от того, в какой области вы собираетесь остаться на ночь: Московской, Тверской, Новгородской или Ленинградской. Чаще всего люди проезжают М11 разом, но для некоторых путь из Москвы в Санкт-Петербург является завершающей частью большого пути к северной столице.

Список отелей с хорошими отзывами и максимально рядом с трассой, где можно остановиться, выглядит так:

• Московская область: Лесной парк отель 3*, рейтинг 4,8; Вдохновение 3*, рейтинг 5,0.

• Тверская область: Завидово резорт, рейтинг 4,5; Колыба 2*, рейтинг 4,6; Пит-стоп, рейтинг 4,8; Алёнушка, рейтинг 4,6.

• Новгородская область: Лиса 4*, рейтинг 5,0.

• Ленинградская область: Усадьба Марьино 4*, рейтинг 5,0; Ушаки, рейтинг 4,3; Хуторок, рейтинг 4,6.

Вышеперечисленные гостиницы расположены как можно ближе к дороге и не учитывают подобных мест в крупных городах по пути. Конечно, в Москве, Твери, Великом Новгороде и Санкт-Петербурге есть намного больше отелей на любой вкус и бюджет.

Нюансы автомобильного путешествия

Прежде чем ехать по платному участку дороги стоит изучить условия и правила. Самый популярный вопрос, особенно у тех, кто впервые едет по трассе Москва — Санкт-Петербург, связан с оплатой проезда. Ответ на этот вопрос зависит, если у вас транспондер или нет.

На дороге М11 действует закрытая система взимания платы, что означает въезд и выезд с трассы через специально оборудованные терминалы. Так система фиксирует время и расстояние, но само списание денег происходит именно на выезде. Наличие транспондера очень удобно для автомобилистов по следующим причинам:

• скидки на проезд для обладателей устройств;

• специальные полосы для въезда и выезда с дороги без очереди;

• возможность приобрести абонемент для тех, кто ездит часто по работе или иным причинам.

Несмотря на то, что трассу М11 обслуживают две компании, транспондер любой из них спокойно проведёт вас через весь путь. Водители могут ездить по:

• Транспондеру М11 от ООО «Северо-Западной концессионной компании». Пусть компания обслуживает лишь небольшой участок трассы, однако также предоставляет скидку на проезд, а самое главное — выгодные абонементы для тех, кто ездит часто. Это устройство можно получить бесплатно в офисах на въезде, а списываться будет лишь плата 50 ₽ в месяц, если поездки совершались.

• Транспондеру T-Pass ООО «Автодор – Платные Дороги». По сравнению с устройством М11 он даёт немного большую скидку, но у них нет абонементов. Его можно купить по цене более 1000₽. Также этот способ рекомендуется, если вы часто ездите по другим платным дорогам, а по М11 реже.

Транспондер должен быть прикреплён к определённому месту в автомобиле, при необходимости в офисе продаж можно попросить или купить дополнительные крепления. Абонементы по устройству М11 включают в себя:

• абонемент рабочего дня для тех, кто ездит в будние дни;

• абонемент на дачу на выходные дни либо на месяц;

• абонементы на 8, 10, 20 и 30 поездок.

Также компании разработали мобильные приложения, где можно отслеживать количество средств на транспондере, пополнять счёт и пользоваться онлайн-калькулятором для расчёта стоимости.

По всей трассе работает служба аварийных комиссаров. Они постоянно следят за состоянием дороги и перекрывают на ремонт необходимые участки, о чём заблаговременно сообщают с помощью знаков над трассой. Если случается авария, они сразу замечают это на камерах, предупреждают других автомобилистов с помощью табло и приезжают к месту происшествия. Автомобилистам, кстати, в такой ситуации нужно как можно скорее сфотографировать расположение машин, по возможности откатить их к обочине и дожидаться ДПС и комиссаров за ограждением.

Благодаря автомагистрали М11 у людей появилась возможность быстро добраться из Москвы в Санкт-Петербург (или наоборот), чтобы отлично провести выходные, отпуск или рабочую встречу. Поездки на автомобиле имеют своё очарование, а ещё могут быть выгоднее, чем поезд или самолёт. Однако дорога всё равно выматывает, поэтому апарт-отели Vertical в Санкт-Петербурге всегда рады приютить у себя всех водителей и их попутчиков.